Lo yeke mbeni fournisseur ti Winch Hydraulique so ayeke Professionnel!
Haorui Hydraulic Transmission Co., Ltd. ayeke sara kua mingi na yâ ti kua ti lekengo na a-appareil so ayeke sara kua na ngu nga na a-appareil so ayeke sara si a-engrenage ti planète adë, na a yeke sara kua na mbeni ye so ayeke sara si a-engrenage ti planète ni aga nzoni. A yeke sala kusala mingi na abongo ti e ti yô na nduzu, ti forage, ti leke na amasini nga na ti sala kusala na ngu-ingo.
Ngbanga ti nyen ti soro e .
Mosoro ti hingango ye
Wa na ngu 20 na ndo ni. Usine ti e ayeke sara kua ti R&D, ti lekengo aye, nga ti mû na azo na ndo ti sese kue a-hydraulique so ayeke sara kua nzoni mingi.
Aye ti sarango na kua
A yeke wara na yâ ti ambeti ti e gbâ ti a-appareil so ayeke sara kua nzoni mingi ti mû maboko na azo ti sara kua na a-hydraulique, so na popo ni a yeke wara: a-Centre ti tournage CNC, a-Centre ti sarango kua na a-engrenage vertical na horizontal, a-engrenage ti lekengo na a-engrenage (hobbing ti a-engrenage, ti lekengo ni, ti rasage), a-Hydraulique Assemblée....
Marché ti vongo ye
Akota kodoro so e yeke tokua ni dä ayeke Union européenne, États-Unis, Brésil, Argentine, Russie nga na Asie ti Mbongo-do.
Kusala ti e .
A yeke wara mbeni garantie ti kusala ota ti kozoni na -vongo ye, ti vongo ye, na ti peko ti-vongo ye, so amû lege na azo ti sala kusala na ni ti vo ye na ziango bê kue na ndo ni.
Winch hydraulique - Azo ti bango ndo na ndo ni
Winch hydraulique ayeke mbeni ngangu ye so ayeke ngangu mingi-so ayeke sala kusala na ngu ti hydraulique so ayeke na pression ti sala si ngangu so a hunda ti sala na bobine ti mbeni kamba ti wen ti gboto, ti yô, wala ti zia na sese angangu kungba. Lo yeke ninga mingi nga lo yeke mû kota couple ahon a-winch so ayeke na courant, na a sara si lo yeke nzoni mingi ti sara akua so a hunda ti sara ni na yâ ti angangu ndo tongana tambelango na ndo ti lege, lekengo ada nga na kua ti ngu-ingo.
Mbeti ti Produit
A yeke wara na yâ ti ambeti ni aye so:
|
Mara ti aye |
A yeke 1er couche ti kamba . |
Bingbi ti aye kue déplacement (ml/tour) |
Sara kua na ngangu (MPa) |
Mafuta (L/min) |
Kamba diamètre (mm) |
Ya ni |
Kamba ngangu ti sarango ye (m) |
Moteur ti ngu |
Planète réducteur wungo ti azo |
|
|
Kamba Fa (KN) |
Vitesse ti kamba (m/min) |
|||||||||
|
W20-243-405- |
20 |
37 |
1250 |
14.5 |
75 |
12 |
1er |
20 |
|
i=5 |
|
2e |
42 |
|||||||||
|
3e |
65 |
|||||||||
|
4e |
91 |
|||||||||
A yeke nzoni ti tene a sara kua na hydraulique .
Ga na ngangu ti lo .
A-winch so ayeke na ngu alingbi ti yô akungba so ane mingi, na a sara si a lingbi ti sara kua na ni ti gi atênë ti ngangu ngere, ti leke ada nga ti sara kua na yâ ti ngu-ingo na ndo so a hunda ti tene a sara kua na akota ngangu dä.
Kusala so angbâ lakue
Nde na a-winch ti courant so alingbi ti chauffé mingi tongana a sara kua na ni aninga, a-winch ti hydraulique alingbi ti sara kua lakue teti angoi mingi sân ti tene ngangu ti ala abuba .
Contrôle ti mbilimbili
A-système ti hydraulique ayeke mû lege ti komande na lege ni nga na lege ni na ndo ti yongo ye nga na ziango ye na sese, so ayeke kota ye mingi ndali ti akua so ayeke ngangu pëpe wala so ayeke na kota kpale .
A lingbi ti zia bê na ndo ni na yâ ti angangu ndo .
A-winch so ayeke na ngu ayeke sara kua nzoni na yâ ti ando so dê ayeke mingi, na gbe ti ngu wala na yâ ti poussière, ye so asara si a yeke nzoni mingi ti sara kua na ni na yanga ti ngu, na ando ti gingo tênë nga na ando ti lekengo ada.
Securité na Durabilité
A leke ni na akpengba ye nga na akota frein ti hydraulique, a-winch so ayeke na hydraulique ayeke sara si accident so ahon ndo ni ayeke si pëpe nga ayeke sara si a ngbâ na fini aninga.
Ti sara kua na ni
Azo so ayeke yô akungba ti ngangu na ndo ti ando ti lekengo ada
Mingi ni, ando ti lekengo ada ahunda ti gue na angangu ye tongana atênë ti wen, atênë ti béton wala akota masini. Mbeni winch so ayeke sala kusala na ngu, so ayeke na ngangu ti yô ye na nduzu nga so ayeke ninga, ayeke mbeni ye so a lingbi ti sala kusala na ni pëpe teti mara ti akusala tongaso. Ngangu so lo yeke na ni ti yô akota kungba sân ti tene lo buba yâ ti kusala ti lo asara si azo ti lekengo ada nga na a-ingénieur aye ni mingi.
Application ti ngu-ingo nga na ti ngu-ingo .
Fani mingi, azo ti kua ti ngu-ingo ayeke zia bê ti ala na ndo ti a-hydraulique ti kangango na bateau, ti zia ancre na ti gboto ni. A leke a-winch so ti gbu ngangu na yâ ti angangu ye tongana ngu ti ingo so ayeke buba nga na kota ngu-nzapa. Ti tene ala sara ye mbilimbili nga ti tene zo alingbi ti zia bê na lo ayeke kota ye mingi ti tene a bata abateau nga na agbakuru nzoni.
Kua ti gingo atênë ti ngangu ngere nga na ti zingo atênë ti ngangu ngere
Kua ti gingo atênë ti nginza ahunda angangu ye so alingbi ti gbu ngangu na yâ ti angangu ndo. A yeke sala kusala na a-winch so ayeke sala kusala na ngu ti yô na angangu kungba, na tapande apuse ti minerais wala amasini, na ndo ahoto so ayeke na nduzu mingi. Ngangu ti ala ti sala kusala lakue sân ti tene wâ ahon ndo ni asala si ala yeke mbeni ye ti ngele ngangu na yâ ti ando so ayeke na kota-stake so.
Secteur ti énergie na kusala ti utilité
Ti londo na ziango na sese akeke ti courant ti si na bango lege ti agbakuru na yâ ti aferme ti pupu nga na ti lâ, a-winch so ayeke sara kua na ngu ayeke sara kota kua na yâ ti kua ti mungo ngangu na azo. Lege so ala yeke komande na ni nzoni nga na kota couple ti ala asara si ala yeke nzoni mingi ti yô na ti zia na place ni ambeni ye so ayeke ngangu pëpe me so ayeke ngangu.
A-industrie ti lekengo aye nga na ti bungbingo aye
A yeke sala nga kusala na a-winch so ayeke sala kusala na ngu na yâ ti a-usine nga na ando ti bungbingo aye ti gue na ni na akota mbage ti masini wala ti leke na aye so a leke awe. So ala yeke sala kusala nzoni ayeke mû lege ti bata tele ti ala nga ti sala kusala nzoni na yâ ti ando so a bata ni nzoni, na a sala si ala yeke mbeni ye so ayeke kota ye mingi na yâ ti aye so a leke ti leke na aye.
A leke yâ ti a-winch ti hydraulique
Mbeni winch hydraulique so ayeke na lege ni ayeke na mbeni moteur so ayeke na kete wala na kota -vitesse. Ala yeke na mbeni frein ti disque multi-so a kanga ni, mbeni arbre ti mungo maboko, mbeni tambour, nga na mbeni boîte ti vitesse ti planète. Mbeni embrayage ayeke nga dä, so ayeke mbeni mbage so zo alingbi ti soro ni pëpe. Mingi ni, tambour ni ayeke gbu frein na boîte ti vitesse ti planète ni. Moteur ni ayeke na kota couple ti tongo nda ni na a yeke sala kusala nzoni mingi. A lingbi na kusala ni mo lingbi ti tingbi na azo ti kangbingo ye nde nde. Mo lingbi nga ti zia a-valve na yâ ti masini ti kangbingo mafuta ni tongana a hunda ti sara tongaso.
Mbeni winch hydraulique so ayeke na lege ni ayeke sala kusala na ngu, mingi ni mafuta, ti sala kusala nzoni. Lo yeke sala kusala na ngangu ti ngu na salango kusala na mbeni ye ti ngu nga na mbeni pompe ti moteur so ayeke na popo ti générateur ni na masini ni. Pompe ti volant ni ayeke sara si mbeni pression ayeke hon na lege ti pression so ayeke na yâ ti mafuta ni. Na ambeni ngoi, mbeni moteur alingbi pëpe ti sala mbeni ngangu kusala, tongaso mo lingbi ti hunzi winch ni na mbeni boîte ti vitesse. A-engrenage ayeke tingbi a-winch ni nga na a-câble so ayeke yô akungba ni. Mingi ni, moteur ti mbeni winch ayeke na mbeni ye ti sarango na vitesse pëpe. Teti so e lingbi pëpe ti changé vitesse ni, boîte ti vitesse ni amû lege na e ti sara kua na a-oto so a leke ni nde ndali ti kua ti e.
A-attestation
Paquet na livraison
Kungba:Paquet ti exportation standard wala Personnalisé .
Dungoni:Na lege ti》ti avion, na lege ti ngu-ingo
FAQ
Tongana mbeni oko ti akota zo ti lekengo a-hydraulique nga na ti mungo ni na azo na Chine, e yeke yamba mo na ngia ti vo a-hydraulique ti kota -grade ti vo ni ge na yâ ti usine ti e. Abongo ti e kue ayeke na kota qualité nga na ngere so ayeke ngangu pëpe.